ПИШ КФУ представила результаты

Передовая инженерная школа «Кибер Авто Тех» Набережночелнинского института (филиала) «Казанского федерального университета» (ПИШ КФУ) подвели итоги работы в 2022 году. Решение об утверждении плана и бюджета на 2023 год примет Стратегический совет по развитию инженерного образования ПИШ КФУ, в который входят представители Минобрнауки России, Минпромторга Республики Татарстан, ПАО «Камаз» и РАН.

Результаты работы ПИШ КФУ в 2022 году, в частности, направлены на предоставление дополнительных компетенций инженерам; переход к передовым цифровым интеллектуальным производственным технологиям, новым материалам; повышение уровня эффективности использования человеческого потенциала; развитие систем обработки больших объемов данных, машинного обучения и искусственного интеллекта.

«Сегодня одна из важнейших задач для российской промышленности — производство высокотехнологичной продукции, способной обеспечить потребности нашей экономики и восполнить дефицит, образовавшийся вследствие ограничений, вводимых зарубежными производителями. Под реализацию такой задачи требуются инженеры новой, передовой формации, способные с опережением спроса разрабатывать и внедрять технологии и наукоемкие продуты. На мой взгляд, совместная работа КФУ и «Камаз» по проектам, связанным с развитием отечественного автомобилестроения на основе внедрения современных технологий — отличный пример решения сложных мультидисциплинарных задач, необходимых для опережающей подготовки высокопрофессиональных инженерных кадров и запуска качественных продуктов в этой отрасли», - рассказал профессор Андрей Келлер, руководитель «Социоцентра», оператора федерального проекта «Передовые инженерные школы».

В следующем году ПИШ КФУ, в частности, планирует разработать и внедрить новые образовательные программы: «Мехатроника и робототехника «Беспилотные транспортные средства» (магистратура), «Наземные транспортно-технологические средства «Автомобильная техника в транспортных технологиях» (специалитет), Теплоэнергетика и теплотехника «Автономные энергетические системы» (бакалавриат) и т.д. Научно-исследовательские работы будут направлены на создание автотранспорта с низким углеродным следом. Также планируются работы по созданию прототипа интеллектуальной системы управления беспилотными транспортными средствами для внутризаводской доставки грузов ПАО «КАМАЗ» (Шифр «ИСУ БТС»).

 В рамках проекта по созданию образовательных пространств будут запущены: лаборатория новых материалов, лаборатория цифрового производства, лаборатория литейных технологий, лаборатория больших данных, лаборатория экспериментального автомобилестроения, испытательный полигон VeHIL, лаборатория технологий расширенной реальности промышленных процессов, лаборатория инфотеймент систем и подключенных автомобилей, лаборатория топливных элементов и водородной энергетики, лаборатория декарбонизации. Рост количества регистрируемых результатов интеллектуальной деятельности ПИШ КФУ в следующем году должен составить 19,5%.