Российской экономике нужны передовые инженеры

Владимир Путин на недавнем совещании с членами правительства отметил, что в этом году в стране на 7,2 % увеличено в вузах количество бюджетных мест. Президент России отдельно оценил возросший интерес к инженерным и IT-специальностям. Университеты, вошедшие в новый федеральный проект Минобрнауки России «Передовые инженерные школы» (ПИШ), подтверждают повышенное внимание абитуриентов к этим направлениям, а промышленные партнеры рассказывают о перспективах развития.

Так, например, в Университете ИТМО наибольшей популярностью у абитуриентов пользуются специальности, связанные с информационными технологиями, машинным обучением, геймдевом, а также информационной безопасностью.

В 2022 году для поступающих на первый курс бакалавриата по IT-направлениям выделено более 750 мест на бюджетной основе, еще 500 — на коммерческой (в прошлом году их было 720 и 280 соответственно).

«Основная цель ПИШ ИТМО — подготовка и выпуск инженеров-экспертов и руководителей инженерных групп для предприятий реального сектора экономики и научных учреждений с трех направлений ― биотехнологий, фотоники и программной инженерии. Общим для всех направлений учебной программы будет получение компетенций в области сквозных цифровых технологий: генеративного дизайна, блокчейна, машинного обучения, систем управления большими данными, искусственного интеллекта. Пилотные проекты ПИШ ИТМО будут реализованы в кооперации, направленной на диверсификацию бизнеса индустриальных партнеров в новых приоритетных технологических направлениях. С ПАО „Татнефть“ и АГНИ — в области биотехнологий, с ПАО „Газпром нефть“ — в области фотоники», — рассказал руководитель ПИШ ИТМО Александр Виноградов.

По словам директора по цифровой трансформации «Газпром нефти» Андрея Белевцева, в компании востребованы гибридные инженеры, которые помимо технических навыков должны знать фундаментальные науки, владеть программированием и анализом данных.

«Вместе с ИТМО мы формируем на базе ПИШ экосистему с образовательными программами опережающей подготовки. В „Газпром нефти“ мы строим цифровую нефтяную компанию, которая будет управлять активами с помощью цифровых двойников. И речь не только о двойниках объектов инфраструктуры, но и о системе управления инженерной информацией. Мы ориентируемся на по-настоящему прорывные эффекты, которые возникают тогда, когда удается создать цифрового двойника физических и химических процессов, которые, к примеру, происходят на нефтеперерабатывающем заводе», — сказал Белевцев.

В Казанском федеральном университете (КФУ) также наблюдается возросшая динамика интереса абитуриентов к IT-специальностям и инженерным направлениям подготовки. Так, во время текущей приемной кампании в Институт вычислительной математики и информационных технологий принято уже более 11 тысяч заявлений. И это за 10 дней до конца приемки! Большой интерес абитуриентов к вышеупомянутым направлениям подготовки отмечается и в период приемной кампании текущего года.

В рамках ПИШ «Кибер Авто Тех», созданной по инициативе ПАО «КАМАЗ», КФУ будет решать три задачи: интеллектуальный автомобиль, автомобиль с низким/нулевым углеродным следом, технологии интеллектуального производства.

«Сейчас на первый план выходит вопрос ускоренного формирования технологического суверенитета за счет интенсификации процессов импортоопережения по критически важным компонентам, а также обеспечения технологического рывка в рамках глобальных инженерных задач Индустрии 5.0. В планах КФУ — совместно с индустриальными партнерами и научными организациями к 2025 году отработать и запустить в серию технологию производства электрических грузовых автомобилей с отечественными аккумуляторами. Также школа представит тиражируемое решение в сфере организации цифровых производств. А к 2026 году планируется наладить выпуск беспилотных грузовиков и продемонстрировать первые промышленные решения по водородным топливным элементам. К 2030 году школа предложит эффективную оригинальную отечественную технологию изготовления и эксплуатации водородных двигателей и батарей», — говорит врио ректора КФУ Дмитрий Таюрский.

Для решения поставленных задач нужны сильные специалисты, которых и будет готовить ПИШ «Кибер Авто Тех». Руководитель проектов Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» Гузель Капитонова: «КАМАЗ вошел собственной инициативой в проект создания ПИШ, предназначенной для подготовки автомобилестроителей. Цели у школы глобальные: за восемь лет она должна выпустить почти 9 тысяч инженеров, на чьих плечах Россия будет формировать свою технологическую независимость».

В новгородской ПИШ рассчитывают на так называемый студенческий спецназ — лучшие кадры, готовые к моментальному включению в проектную работу предприятий и технологических команд Новгородской области. Партнёрами школы выступают ПАО «Акрон», предприятия ПАО «Дорогобуж» и АО «Северо-Западная фосфорная компания».

«Студенты будут работать над конкретными проектами наших технологических партнёров. Всем выпускникам ПИШ будет гарантировано трудоустройство со стороны компании, в интересах которой они работали», — подчеркнул Сергей Чеботарёв, руководитель ПИШ при Новгородском государственном университете имени Ярослава Мудрого.

«Во многих смыслах потенциальная цифровая технологическая „начинка“ ПИШ нам нужна. Особенно в части внедряемых процессов BIM с созданием цифрового двойника промышленных объектов, — отметил генеральный директор Научно-проектного центра „Акрон инжиниринг“ Андрей Колосовский. — ПИШ — нечто большее, чем образовательный проект, у него прорисовываются четкие перспективы. Благодаря ему ПАО „Акрон“, как индустриальный партнёр, получит свои бонусы — разработку образовательных программ и выполнение научных проектов в интересах компании. Плюс стажировку студентов и обкатку новых технологий на базе промплощадок „Акрона“».

Всего в проект ПИШ отобрано 30 вузов из 15 субъектов Российской Федерации, которые в тесном сотрудничестве с крупнейшими российскими компаниями и предприятиями (более 350) будут готовить будущую инженерную элиту страны и создавать инновационные разработки под конкретные нужды различных секторов экономики.

Поиск